Rozpoczęcie współczesnego okresu lotnictwa datuje się na 21 listopada 1783 roku
wraz z pierwszym udokumentowanym lotem balonu na gorące powietrze braci Montgolfier.
Możliwości praktycznego wykorzystania pierwszych balonów do komunikacji były niewielkie,
ponieważ ich lot był zależny od kierunku wiatru.
Pierwszy oficjalnie uznany lot aerodynamiczny miał miejsce w 1903 roku w Kitty Hawk dzięki
braciom Wright, a co za tym idzie Karolina Północna w Stanach Zjednoczonych uznawana jest za miejsce narodzin lotnictwa
Co 4 sekundy w jakimś miejscu na świecie startuje samolot. W momencie, gdy czytasz ten tekst,
w powietrzu znajduje się około 10 tysięcy samolotów. Dziennie odbywa się 100 tysięcy lotów pasażerskich,
z liczbą pasażerów na pokładzie oscylującą wokół 6 milionów. Prawdopodobieństwo katastrofy jest bliskie zera.
Wybitny badacz z Massachusetts Institute of Technology – Arnold Barnett – wyliczył, że osoba, która podróżowałaby
samolotem codziennie, dopiero po około 4 milionach lat mógłaby być uczestnikiem katastrofy lotniczej.
Z kolei National Transportation Safety Board obliczyli w 2001 roku, że w sytuacji wypadku lotniczego szansę
na przeżycie ma 95,7 proc. pasażerów na pokładzie. Od tamtego czasu minęły już prawie 2 dekady,
technologia się rozwinęła, a samoloty są coraz bardziej nowoczesne. To oznacza tylko jedno – jest jeszcze bezpieczniej.
Inne dane liczbowe, pochodzące z 2009 roku, udowadniają, że demonizowane i wyolbrzymione przez masowe media
szanse na zamach terrorystyczny to szansa jedna na 16 553 385 lotów.
Ogólne określenie charakterystycznych rozwiązań zastosowanych przy budowie określonego samolotu.
Mogą dotyczyć między innymi:
liczby płatów – są to samoloty:
jednopłatowe,
półtorapłatowe,
dwupłatowe,
trójpłatowe;
umocowania na kadłubie głównego płatu – są to samoloty:
dolnopłaty,
średniopłaty,
górnopłaty – specjalną odmianą górnopłatu jest płat Puławskiego polskiej konstrukcji;
liczby zamontowanych silników – są to samoloty:
jednosilnikowe,
wielosilnikowe:
dwusilnikowe,
trójsilnikowe,
czterosilnikowe
...;